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    新能源汽車動力電池用膠及其應用介紹
    時間:2022-11-17 來源: 世紀特邦膠粘劑 瀏覽:

    目前,汽車的使用量越來越大。新能源電動汽車,是解決能源、環(huán)境、城市交通等問題的一個主流趨勢,也是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個主要方向。然而新能源汽車安全性也越來越受到大家的廣泛關注。

    隨著新能源汽車的快速發(fā)展,新能源汽車起火的報道也經(jīng)常見諸報端。新能源汽車的安全性越來越受到公眾的關注。作為新能源汽車的動力之源,動力電池出故障是引起安全性的主要原因,新能源汽車約80%故障來源于動力電池。

    調(diào)查發(fā)現(xiàn),造成電池出故障的原因有以下幾個方面:

    電池漏液;局部短路;絕緣受損。

    當電池受到外力撞擊、過度充放電熱量堆積時都可能產(chǎn)生上述問題,造成起火爆炸事故。

    解決方案:

    密封膠具有優(yōu)異的性能,為解決動力電池安全性問題,需要從防撞防震、阻燃、導熱、防水等幾個方面綜合考慮。

    防撞防震:由于電池內(nèi)部的電芯等沒有固定,受到撞擊時很容易變形移動等,造成短路和電池液泄露。

    阻燃:電池內(nèi)部有多個電芯,一個著火時會引起其它的著火,通過阻燃處理可以有效降低著火現(xiàn)象。

    導熱:動力電池內(nèi)部結構集中,功率大,散熱量高,而空氣的導熱系數(shù)小,容易造成熱量積聚,會造成電池壽命下降。

    防水:動力電池內(nèi)部進入水分后會引起電解液降解,還會引起短路。

    三類密封膠在電池中應用,動力電池密封膠的種類有以下三種:

    丙烯酸酯密封膠;

    環(huán)氧密封膠;

    有機硅密封膠。

     

    丙烯酸酯密封膠

    丙烯酸酯密封膠的優(yōu)點:

    粘接強度高,高達20MPa

    適用基材廣泛:金屬和非金屬

    室溫固化快:315min,耐一定沖擊。

    使用溫度至高不超過120℃。

    丙烯酸酯密封膠在電池中應用:

    圓形電池與基座粘結固定。

    極柱的粘接密封。

     

    環(huán)氧密封膠

    環(huán)氧密封膠的優(yōu)點:

    粘接強度高,5-20MPa

    適用基材廣泛:陶瓷、金屬、玻璃、塑料、橡膠、紙張、布等。

    室溫固化快。

    耐一定沖擊。

    使用溫度-30-120℃。

    環(huán)氧密封膠在電池中應用:用于電池片之間的粘接固定。

     

    有機硅密封膠

    有機硅密封膠的優(yōu)點:有機硅是以sO鏈節(jié)為主鏈的一種高分子材料。

    具有優(yōu)異的耐高低溫(60-260)

    耐候性好。

    電絕緣性(體積電阻率達1×101416gcm)

    固化后是彈性體,防震抗沖擊性能好。

    導熱系數(shù)達到0203Wm·K(空氣為0.023Wm·K),添加導熱填料后導熱率可大幅提高。

    阻燃性好。燃燒溫度約430℃,火焰溫度達到750℃,燃燒后生成sio2,無腐蝕性氣體,添加阻燃填料后可到到∨-0阻燃級別。實驗方法:樣品進行兩次10秒的燃燒測試,火焰在30秒內(nèi)熄滅無燃燒物掉下當一顆電芯起火后,可以阻斷周圍電芯起火。

    耐水汽透過率好。通過有機硅密封膠密封后的PAcK可以通過P67防水測試。測試方法:將密封好的PAcK完全浸沒于水箱中,頂部距離水面015-1m連續(xù)浸泡30min后,性能無變化,無水進入PAcK內(nèi)部。可以有效防止水汽對電池的滲透。

    導熱性好,導熱系數(shù)達到020.3Wm·K(空氣為0.023Wm·K),添加導熱填料后導熱率可大幅提高。可以有效的將電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量傳遞至表面,減少熱量堆積提高電池壽命,有機硅密封膠具有優(yōu)異的性能,可滿足動力電池的防震、防水、阻燃、導熱的需求,能滿足汽車在不同氣候條件下的使用,有效提高動力電池的安全性。

    有機硅密封膠在電池中應用:

    電池PACK邊框密封。

    電池粘接固定。

    內(nèi)部元器件的密封固定。

    動力電池內(nèi)部的灌封。


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